广汽乘用车宜昌工场厂房通透亮堂，全场看不到人影。跟着流水线上机械臂上下摆动，点焊、弧焊、螺柱焊、涂胶、拧紧、滚边等生产工艺逐一完成。正在3D视觉引诱手艺下，产线自动识别零件的位置，快速修改机械人轨迹并精确定位零件。
这个智能工场的出产节拍环球抢先，45秒就可以下线一台车，与此同时满意4款车型在线出产，且一分钟就可以完成出产车型的切换。这让人不能不惊讶图像识别、深度认知学习等新型数字手艺正让机器人更加强盛。
智能化的汽车生产流程
这家工场的8条自动化生产线、200个机器人都由瑞松高新科技供给。瑞松高新科技董事长孙志强正在汽车技校当过学徒，正在汽车维修厂当过技工，正在汽贸公司做过贩卖。他带着复兴民族汽车工业的初心最先创业，并率领企业用15年走完贸工技之路。
现在瑞松高新科技已经成为专注于机器人取智能高端设备研发、设计、制作、使用、贩卖和服务的科创板公司。他们正以智能化、柔性化制作体系解决方案来辅助中国打造更多智能工场，不断提高“中国制作”的品格。
◆ 正在人生低谷中看到期望
瑞松高新科技董事长孙志强
孙志强平生取汽车行业有藕断丝连。他16岁正在福建省安溪县干汽修工。他早先无实操经历，师傅其实不计划教授其技能。但因业精于勤，他得到了师傅的欣赏，被安排到安溪县汽车维修技校进修。
22岁时，孙志强前去上海，并正在丰田互市处置汽车零部件的贩卖及代理商管理事情近3年。今后他回到故乡福建持续处置汽车修缮事情。1989年，孙志强正在修缮汽车的过程中遭受不测，眼睛失慎受伤，他来到广州中山眼科医院就诊。
“为治眼睛，我短了5万元，那正在20世纪90年代是天文数字。”住院中的孙志强顶着伟大经济压力，意志却没低沉，对将来仍度量期待。
夜晚站在病院阳台上，他眼见区庄片区的批发市场灯火闪灼、沸反盈天，街道纷至沓来。孙志强感慨广州经济生机。他决意留下来，盼望着经过搏斗还清债务，取得新的进步。
“人的一生中独一没法转变的便是本人的性命，由于性命是怙恃赐与的，其他的都可以根据本人的勤奋往转变。”当回想过往阅历，孙志强常会反复这句话。
留正在了广州的孙志强正在广东省通用机电设备有限公司干营业部司理，处置进口商品的贩卖。他很快还清了外债，还积存许多人脉取经历。
彼时的珠三角地域制造业飞跃发展，但电力常跟不上，储藏发电机成为企业的刚需。而孙志强此经常和康明斯发电机、三菱发电机等进口设备打交道。
1994年，孙志强的同伙正在北京参取埃森焊接取切割博览会，得知日本松下电器想正在中国投资设厂出产电焊机及机器人，并正在博览会上招募中国代理商。由于孙志强的职业经验，这位同伙把新闻通知了他。
“其时我花许多工夫去了解了中国的焊接手艺发展近况，看到了中外的手艺差异，即使其时的我对这项手艺很目生，但却非常感兴趣。”孙志强报告记者。
他深信，发达国家已胜利走完自动化途径，这类先进经验对中国必定会有帮忙。”因而孙志强正在1995年景立了公司，并成为松下电焊机及机器人产物正在中国的第一家代理商。
事先正在中国仍具有人口盈利的情况下，孙志强历经周折，取客户交涉快要500天，最终将第一条中国最进步前辈的机器人焊接自动化生产线卖给五羊本田摩托车厂，惹起极大惊动。
◆ 由引进吸取中实现自立立异
经过机械人进口商业，孙志强的广州松兴机械有限公司积累了薄弱的本钱。但他内心一向有个缺口。“若是持久由国际引进技术、产物、效劳，那仅仅是小我私家赢利的举动，对国度家产生长并没有意义。”他通知记者，他不愿意一向干跨国公司的署理，还不可以一生只干国际品牌的效劳商。
1997年，广州汽车集团建立。随后一年，广州本田汽车有限公司起头运作。由2000年起广州本田边出产、边改革，转动进展，产能翻倍增加，广州汽车工业燃起新期待。
但那时汽车设备相干手艺却紧紧把握在外国人手上，孙志强看到了个中的时机，他坚信中国汽车工业和将来的民族汽车产业一定会用上自立研发的汽车设备。
智能化、柔性化制作体系
2002年，孙志强为扩大和日本松下的业务协作，将松兴机械重组为广州日松工业自动化有限公司，首要处置焊接产物、焊接质料、机械人、切割机的贩卖手艺引进和手艺研发。2007年3月，他取日本松下配合出资建立松下机械人取焊接手艺中央,并取日本斗极株式会社配合投资3500万元建立了斗极(广州)汽车设备有限公司，今后起头正式走向制作。
正在展开国际合作的背后，孙志强决计经由过程消化、汲取先进技术，并展开再立异以构成本身的竞争力。2013年，他投入大批人力财力物力消化汲取斗极正在汽车智能制作的核心技术，并将持股权转变为事实控股权，占领合伙公司的绝对话语权。大批中国研发人员被送到日本培训，一支富有战斗力的研发团队由此构成。
2012年，孙志强正式成立了广州瑞松高新科技有限公司, 开端加大本身在产品手艺、研发取立异方面的投入，真正进入自立研发、自立立异阶段。孙志强说，“我们的团队从未失去进修再立异的动力，并尽力逾越此前手艺。”
经由长达近十年的手艺吸取取堆集，瑞松已展现出强盛高新科技竞争力。就瑞松初始便专注的机器人焊接手艺来讲，瑞松高新科技攻克了庞大的曲面布局搅拌磨擦焊接关键手艺，把握智能化机器人搅拌磨擦焊体系核心手艺。
轻量化的焊接机器人出产解决方案
瑞松高新科技还研收回中国首台套机器人搅拌磨擦焊体系。搅拌磨擦焊具有无烟雾、无弧光、无飞溅、无需添补焊丝、无需开坡口、无需焊前处置、无需庇护气和焊缝质量高级特色，已成为要害零部件实现轻量化、绿色制作、高效精益出产的要害手艺。搅拌磨擦焊手艺能够知足新能源汽车、船舶、轨道交通、航空航天、5G通信等行业对布局轻量化日趋进步的请求。
正在中国汽车制作设备手艺“洽商”的关键性手艺上，瑞松还实现了打破，好比此前一向被外洋把持的应用于汽车设备出产方面的假造调试手艺、3D视觉引诱手艺、高速滚边手艺、无动力伺服手艺、超高速传送手艺等等。
汽车进步前辈高速滚边手艺
◆ 用技术服务博得话语权
中国工程院院士谭建荣曾指出，机器人的服从和质量终极都要体现正在体系的集成使用。正在工业4.0时期，体系的集成使用越发主要，除质量过硬的机器人本体研发外，还需要软件、传感器、工艺开辟与使用等方面的开辟共同。
瑞松高新科技现阶段没有触及机械人本体的制作，他们最大的上风是给予智能设备及机械人体系智能制作手艺，这相当于为机械人造环境、挖潜能。
正在智能制作体系解决方案层面，瑞松高新科技将机器人、PLC（可编程节制）、HMI（人机界面）和CNC（计算机数控）等功能单位或节制体式格局高度整合，实现网络化集成节制；将机器人无缝接入车间MES体系，实现工业化和信息化的深度融会，供应数字车间取数字工场解决方案。
正在智能出产层面，瑞松高新科技的视觉应用技术，已乐成应用于各个行业的焊接寻位、焊缝跟踪、工况检验、制品检验等行业，并可以正在无需人工干预的情况下引诱机器人主动实现对工件的坐标抵偿，开展加工。
现在瑞松高新科技已可以跟国际巨子角力中并得到客户定单，瑞松已为本田、丰田、三菱、菲亚特等国际化大公司完成柔性机器人焊装生产线的项目。瑞松还正在2018年成为丰田TNGA平台首个海外工场的中心供应商。这说明中国企业给予的机器人集成计划已可以知足国际头顶部汽车企业对精细化、服从、品格掌握的需求。
正在广汽新能源项目中的使用
孙志强通知记者，他们的技能正在效劳更多的民族汽车企业。他们不但介入了广汽传祺一厂到宜昌工场的建立，还为广汽新能源供应了海内首条柔性“钢铝车身”生产线，以知足新能源车对轻量化的需求。
瑞松的上游是瑞士abb、日本发那科公司、日本安川机电、德国库卡机器人构成的国际机器人制造商“四大家族”，下流则是国际出名的整车企业。孙志强说，在上下流都很强势的情况下，瑞松正在用优良的手艺取办事博得恭敬和话语权。“终端客户对我们承认，让我们已能够对上游的供应商提出本钱递加、办事快速等更多请求。”
现在，瑞松高新科技还正在赓续拓展本身的业务内涵，将本来适用于汽车工业行业里的核心技术渐渐向3C电子、5G通信、轨道交通、航天航空、海工造船、电梯、摩托车普通工业行业延长。
“中国智能制作的中心，是主打’中国设备’。我们期望充裕并发掘我们正在”柔性制作、智能制作的上风，充裕开释中国实体经济的潜能。”孙志强说。
正在长安马自达车身门盖项目中的利用
◆ 利用场景：用仿真软件实现机器人产线的“谋篇布局”
正在庞杂的机器人产线中，若何使差别工艺的机器人保证严丝合缝的共同？背后触及大批的运算，这已不管是物理天下的题目，更需要正在信息天下得到解决方案。
机器人编程及模仿仿真的软件，便是联通数字天下取物理天下的桥梁，并供应体系集成商及终端用户正在处置工场主动化时所需的种种功效。 无论是机器人产线的构想计划，可达性查验，照旧机器人及工位离线编程及帮忙出产启动，全是软件能够笼罩的功效。
瑞松高新科技的机器人编程及模仿仿真的软件，便是联通数字天下取物理天下的桥梁，并给予体系集成商及终端用户正在处置惩罚工场主动化时所需的种种功效。 无论是机器人产线的构想计划，可达性磨练，仍是机器人及工位离线编程及帮忙出产启动，全是软件能够掩盖的功效。
机器人编程及模仿仿真的软件
这款数字化工厂应用软件基于三维仿真自力平台，用户正在上面操纵很是简明软件能够应对单一的机床或机器人工位单位，到全部生产线的种种庞大条理的可扩大解决方案。质料处置，制作自动化，历程考证，假造示教，离线编程，假造调试等使命正在一个同一的软件环境里实现。纵然制作工艺不竭进化，越发庞大和具有挑战性，软件始终具有易用性。
基于三维仿真自力平台的数字化工厂应用软件
软件具有丰硕的资源库，可为各品牌机器人，物流设备，外围，外部轴，变位机，人机模子等快速建立解决方案数模，还能针对点焊，滚边，弧焊，激光切割，封边，涂胶，喷涂，铆接等不一样使用开辟的专业高新科技包。
这不只知足中小型企业开展机器人编程的需求，还能为大型企业供应的团体数字化工厂的解决方案，助力中国制作2025。
◆ 行业态势：广州智能设备取机器人工业前三季度增加1.8%
最新统计表现，前三季度广州市经济实现正增加。个中智能设备取机器人工业表现不俗，前三季度增加1.8%。正在2019年，广州市智能设备工业实现产值约1310亿元，工业机器人及智能设备工业生长居广东省前线。
智能设备是广州市高端设备制作业的主要组成部分及基础家当，对广州市经济的久远生长起着要害性作用。近年来，广州市鼎力大举推进传统设备智能化，加速培养市场，推进产需互促，形成了涵盖上游数控机床取电主轴、减速器等要害零部件，中游工业机器人本体，下流细分行业系统集成取磨练检验的智能制作家当体系。
比方数控机床取关头零部件层面，广州是华南地区以致国度数控系统及数控机床的主要出产基地，首要机床（东西）出产企业近60家，广州数控、广州启帆2家企业当选由工信部认定的“中国机器人TOP10”。
质料处置，制作自动化，进程考证，假造示教，离线编程，假造调试等使命正在一个同一的软件环境里实现。
正在工业机器人层面，广州工业机器人家当链条相对完备，堆积效应较为较着，自立品牌竞争力突出，具有巨轮、新松等行业抢先企业，产物关键应用于汽车制造业、电子信息和包装、塑料成形等家当。
正在智能专用设备层面，广州市智能专用设备财产部门细分行业具有中国着名的行业内代表性企业和龙头企业。正在包装印制行业，广州有达意隆、科盛隆、珐玛珈等行业抢先企业；正在塑料成形行业，有博创、华研、一道等中国具有范围的高端塑料设备制作企业；正在木料家具行业，弘亚、联柔是家具细分行业的代表性企业；正在电子专用设备行业，广电运通、视源、明森等全是智能终端和3C电子产品研发制作的行业龙头企业。
正在细分范畴系统集成层面，广州培养了包罗明珞、瑞松、松兴等一批正在焊接、装配、喷涂等汽车制作各环节具有突出技术优势的系统集成企业和达意隆、中国电器院等行业经验丰富的集成企业。
正在体系设计、查验检验等大众手艺支持效劳层面，广州智能设备查验检验实力雄厚、研发和科技效劳支持力较强，工信部电子五所（广州赛宝）、国机智能、中国电器院、广电计量、广州机研院、杰赛、威凯等机器人及智能设备产物综合查验检验才能取手艺支持才能位居华南第一，并具有广东省科学院、广州机研院、广州工研院（一院四所）等一批高水平科研机构。
依托广州市机器人取智能设备财产的上风，2020年5月，广州市牵头联袂深圳、佛山、东莞配合打造了广深佛莞智能设备财产集群，将来还将策划建立一批高端设备财产园区，培养引进一批优良财产项目，推行智能制作试点示范使用，推进高端设备制作业立异进步。
智能焊接技能
◆ 企业家感言：将和广州一同正在环球竞争中博得主动权
颠末四十很多年改造开放，中国由手艺底子薄，生长速度慢的国度，成为天下经济大国。瑞松高新科技深处改造开放的前沿地广州，阅历着由引进来到走出去的全程。我们还将和广州一同，进一步坚持改造立异姿势，正在环球竞争中博得主动权。
广州正在建立人工智能取数字经济试验区，这将整合广州新技术产业链，翻开广州新的工业成长格局，成为广州将来成长的加速器。瑞松高新科技还势必迎来良多的成长机缘。我以为，一大批基于数字经济的新业态、新模式将被大批培养，5G、大数据、工业互联网等新基建的完成还将进一步引发业界自动化、智能化的需求，企业将迎来宽广的成长空间。
将来广州以试验区建设为牵引，还会在人工智能运用场景开辟、公共资源婚配、人才引进、企业的信贷等方面供应更好的营商环境。我信任，将来是高新技术企业发展的黄金期间。
广州日报齐媒体文字记者 龙锟
广州日报齐媒体图片记者 骆昌威
广州日报齐媒体视频记者 骆昌威、龙锟
广州日报齐媒体编纂 苏琬茜