“智慧物流”建设融入“智慧城市”

2024-02-07

  伴随着挪动互联网、物联网、云较量争论、大数据的进展,“聪慧物流”被炒得很热。当局、企业、科研单位、大学皆订定了进展规划或列入研讨重点,投入了大批人力、物力、财力,并获得必然的阶段性结果。关于“聪慧物流”,我照旧保持毛泽东同道取邓小平同道讲的两句话,一是“一万年太久,争分夺秒”,一是“原原本本,统统从实际出发”.前一句讲的是我们要有一种紧迫感,后一句讲的是我们必然要足履实地。对此我提出以下五点看法。

“智慧物流”建设融入“智慧城市”

  确立“聪明物流”的环球取大众视野

  2008年11月,正在美国纽约市召开的外国干系理事会上,IBM初次提出了“伶俐地球”的观点。2009年,奥巴马公布“伶俐地球”是美国的国度计谋。从此以后,“伶俐地球”、“伶俐国度”、“伶俐乡村”成了全球炒作的热门,为此展开了一场信息化技能大战,推动了挪动互联网、物联网、云测算、大数据的快速生长,成为第三次产业革命的主要内容。

  所谓“聪慧”,便是用信息技术使设备取掌握智能化,代替人又高于人,进而转变一个国度、一个都会、一个行业的成长形式取运作形式,到达提高效率取效益的目标。

  跟着经济齐球化的成长,齐球采购、齐球出产、齐球流畅、齐球消耗成为一种必然趋势,使当代物流业成为一种朝阳产业,“聪慧物流”也就摆上了议事日程。但讲“聪慧物流”必须有两个视野,一个叫齐球视野,一个叫大众视野。所谓齐球视野,也就是说,天下是平的,没有任何力气能够反对商品、资金、信息、手艺的齐天下活动,“聪慧物流”成了齐天下的配合方针,所以肯定要把“聪慧物流”放进齐天下往视察、往研讨,“聪慧物流”只是“聪慧地球”、“聪慧都会”的一个组成部分,是一个子系统罢了。所谓大众视野,也就是说,“聪慧物流”着眼于大众利益,而并不是单个企业为了寻求利润而能施行的,企业“聪慧物流”的应用,只是大众“聪慧物流”的表现罢了,所以,“聪慧物流”不太可能靠企业单打独斗,要突破条块分割、地域封闭恶习,树立齐国、齐行业一盘棋的思惟。

  把“聪慧物流”融入“聪慧都会”

  2009年,国务院公布的《物流业调解和复兴计划》,明白了全国性物流节点乡村21个,区域性物流节点乡村17个。近来国度发改委等有关部委公布的《物流园区发展计划》中,明白一级物流园区规划乡村29个,二级物流园区规划乡村70个。为何物流计划皆规划到乡村?原理很简单,一个国度的政治、经济、文化皆是以乡村为中间的,环球的乡村化率凌驾60%,中国2012年的乡村化率已达到52.6%.

  “伶俐都会”已成了全球的行为。中国的大中都会都已提出了建立“伶俐都会”的目的,2011年1月29日,住建部发布了首批国度“伶俐都会”试点名单共90个,将投入900亿开展积极探索。北京市已拟定“智能北京行为大纲”,提出智能交通、电子病历、长途医疗、智能家庭、电子商务等为主攻目的。“伶俐都会”是都会信息化的一定产品,哄骗信息技术把都会几十万、几百万、几千万人的各类信息加以搜集、剖析、决议计划,进步都会的管理水平取居民生活的智能化,转变现在普遍存在的都会病。但这是一个很是冗长的历程。坚苦不完满是信息技术问题,更多的是要转变人们的理念,转变当局的管理模式。

  “聪慧乡村”对一个乡村来说,应该放正在优先发展的位置,乡村的出产取建立,乡村居民的生活,时时刻刻皆离没有开物流。物流市场没有范例,物流运作没有集约,使物流本钱居高没有下,交通运输拥堵,生活质量降低。所以,《物流业调剂和复兴计划》就把乡村配送列为9大工程之一,2011年2月,交通运输部等7部委发出了“关于增强和改良乡村配送管理工作的看法”,2012年,商务部、财政部正在全国9个乡村启动了当代物流技能应用取配合配送试点,2011年又加了15个乡村。

  “聪明物流”正在“聪明都会”的运作中应有三个打破,一是交通管理,二是配合配送,三是运输设备。

  “伶俐物流”要夯实手艺根底

  离开了挪动互联网、物联网、云测算、大数据,谈不上“聪慧物流”,所以,信息手艺的研发取运用是最环节的。正在《物流业调解和复兴计划》中,专门列了一个“物流科技攻关工程”、“物流大众信息平台工程”,提出要开展无线射频辨认(RFID)、电子数据交换(EDI)、全球定位系统(GNSS)、地球信息系统(GIS)、智能交通系统(ITS)等手艺,鼎力推动物流信息化取智能化建立。2012年2月,工信部公布了《物联网“十二五”开展计划》,2011年2月17日,国务院办公厅公布了《关于推动物联网有序健康开展的指点看法》,明白要建立健全部分、行业、地区、军地之间的物联网开展统筹调和机制,这就为“聪慧物流”的开展夯实了根蒂根基。2011年8月14日,国务院又公布了《关于增进信息花费扩大内需的若干看法》,进一步明白了信息手艺研发,信息产物花费,特别是完善“聪慧物流”根蒂根基设施,加速实行“聪慧物流”工程的规定。

  “聪明物流”离不开大数据

  最早提出“大数据”的是环球著名征询公司麦肯锡。该公司以为:“数据已渗透到现今每个行业和业务本能机能行业,成为主要的出产因素,人们关于海量数据的发掘取应用,预示着新一波出产率增加和消费者亏损海潮的到来。”

  英国经济学家舍恩伯格正在《大数据时期》一书中指出,大数据带来的信息风暴正正在变化我们的生活、工作和思想,大数据开启了一次严重的时期转型。他用三个局部报告了大数据时期带来的思想变化、贸易变化和治理变化。

  因为大数据的伟大影响力,对数据的收罗和整合才能,对数据的阐明取决议才能和正确、快速反应才能取举动才能成为一个国度、一个企业的综合实力取焦点竞争力。联合国2012年公布了大数据政务白皮书,美国将“大数据计谋”上升为国度意志,认定大数据是“将来的新石油”,是“陆权、海权、空权以外的另一种国度焦点资产”.麦肯锡以为“大数据是下一轮立异、竞争和生产力的前沿”,“关于企业来讲,海量电子数据的利用将成为将来竞争和增加的根底”.IBM以为“数据将成为一个行业傍边决议胜败的基础因素,终究数据将成为人类至关重要的自然资源。”“伶俐物流”离没有开大数据,这里我想举菜鸟的例子。依照社会合作的道理,阿里巴巴是一个商贸平台服务商,平台上重要运作的是商流,这便是淘宝网、天猫的本能机能。正在中国,市场体系生长是极没有均衡的,商品市场发财,但要素市场没有发财。马云要弄电子商务,幸免碰着的困难没有唯一商流,另有物流、资金流、信息流。社会化合作、专业化运作是最抱负的形式,这便是供应链合作。目前阿里巴巴找没有到抱负合作方,只会本身救本身,这是逼出来的,但马云还确实抓住了一个机缘,能够由另一个层面强大本身。为何马云勇于集结三千亿元来打造物流智能主干网,一个很大的原因是,阿里巴巴已经有了一个大数据的坚固根底。由2003年开端,他们成立了数据阐明部分,即“贸易智能部”,厥后又推出了大数据产物“数据魔方”取“聚石塔”.显然,恰是阿里巴巴坚固的数据资源,使得整合主顾花费习惯取货品地区分布状况,并正在阐明将来趋向的根底上打造智能物流主干网络系统成为可能。我以为,菜鸟可否乐成,枢纽没有正在资金、技能,而正在若何把供应商、电商企业、物流公司、金融企业、花费者的各类数据全方位、透明化地加以整合、阐明、分辨,酿成产物,酿成举动方略。

  “聪慧物流”向“聪慧供应链”延长

  物流是供应链的一部分,我们已往一向提物流业取制作业的联动生长,取得了很多突破性的成就。但到现在,应该夸大两点:第一,物流业不只要取制作业联动生长,一样要取农业、修建业、流畅业联动生长。第二,提联动生长已不敷,而应该提交融生长,您中有我,我中有您。制作企业、流畅企业、修建企业、农业公司都应该抓本人的中心竞争力,把非中心竞争力外包。中国现阶段很多实业仍旧停留在“大而全”、“小而全”的贸易运作形式,社会化水平不高,所以,形成了物流需求不敷,特别是增值物流办事不敷的场合排场。

  供应链经管是物流进展的必然趋势,是全部实业经济进展的必然趋势,是改动经济进展体式格局的撒手锏,所以,“聪慧物流”肯定要向“聪慧供应链”延长。根据信息技术,施行商流、物流、信息流、资金流的一体化运作,使市场、行业、企业、小我联络在一起,实现智能化经管取智能化生活。